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大和相信，数据漫游费及竞争冲突只属暂时性，料行业收入增长会在2019年复苏，按年升6.4%．而5G的发展仍是投资者最关注的议题。现时，恒生指数报25322，跌139点或跌0.55%，主板成交735.62亿元。国企指数报10074，跌1.21%或跌123点．上证综合指数收2486，跌75点或跌2.94%，成交1065.77亿元人民币。

“发债门”事件后市值蒸发100亿元本轮股价下跌，主要是由东方园林此前发债不利引发。该公司原计划发债10亿元，但最终仅筹5000万元，随后引发市场质疑。不过，5月24日，东方园林回应称：“公司从未发生过债券和银行贷款到期不能兑付的问题，目前业绩良好，未来将持续保持健康的融资能力。”

一二线城市有望受益于边际放松，市场回暖，三四线城市面临较大的调整压力。房地产资金面整体稍微宽松，房贷利率打开下行空间，再加上近期不少城市房地产调控政策出现微调边际放松，预计各个城市的调控思路按照各自的市场和价格走势灵活调整，房价分化加剧。前期政策过度收紧，旺盛刚需被过分抑制的一二线城市有望迎来边际放松，推动市场触底回暖。像深圳取消“豪宅税”之后成交套数同比提升了92%，成交均价一周提升了7.5%。而部分人口流出、前期需求被严重透支的三四线城市，房价内生上涨动力不足，再加上棚改货币化、大城市外溢需求等利好逐渐消退，房价目前在高位盘整，明年面临较大的调整压力。

“聪明钱”连续2天净买入值得注意的是，尽管A股在3月14日和3月15日连续两天量能萎缩，不过，被戏称为“聪明钱”的外资无惧波动，继续涌入A股市场。数据显示，3月14日，通过沪港通和深港通流入A股的资金规模为27.95亿元，3月15日继续保持净流入，净流入规模为28.57亿元。

长远来看，租金的定价是个市场行为，仍然取决于供需双方的博弈。租金的合理平稳，机构房东的商业闭环形成，有赖于土地成本、资金成本的下降，机构运营水平的提升，租赁证券化的发展。最终，租购同权的真正实现，租房匹配与购房同等的公共资源，租金的上涨才有合理意义和价值。

据介绍，从车辆类型看，小型载客汽车保有量达2.01亿辆，首次突破2亿辆，是汽车保有量增长的主要组成部分；私家车持续快速增长，2018年保有量达1.89亿辆。从分布情况看，全国有61个城市的汽车保有量超过百万辆，27个城市超200万辆，其中北京等8个城市超300万辆。