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有分析人士认为，在2019年即将开打的5G争霸赛中，中国企业处于有利地位。在通信设施网络方面，中国5G基站数量已超过35万个，是美国的10倍多；从通信标准来看，中国企业采用的TDD通信速度也比欧美国家采用的FDD快，预计将成为主流。日本一家通信公司前高管指出，在5G方面欧美企业赶上中国企业要花一年以上时间。

事实上，在负债与增长之间，中海一直在寻找某种平衡：既想要规模增长，但也不想打破长久以来建立的财务安全底线。确保一定量的资金在手，成为中海大手笔融资、拿地同时，保持低负债比率的重要筹码。前任郝建民给颜建国留下了不错的底牌，两年重组期间，中海鲜少出现在公开土地市场，资本支出大幅减少，到颜建国正式接任的2017年初，中海在手现金达到1571.6亿港元，净借贷比率仅为7.5%。

数据来源：企业年报、观点指数整理一线城市向来是兵家必争之地，土地成本高企，拿地难度大，中海也走得颇为艰辛。最初的2017年，依靠联合体在北上广及香港累计拿下9宗地块，耗资151.28亿元，占总土地金额15.9%，新增楼面面积91.44万平方米，但大本营深圳依然没有突破。

黄金行情分析：周一黄金收出大阴线之后，周二黄金虽然走出反弹修正的行情，但是上行的势能依旧是非常脆弱，日内最高上涨至1198一线后转头继续走空，最终勉强收出阳线十字星，多空面临再次被选择方向。技术面来看，日线上MA5再次勾头向下，各均线空头势能向下发散，云图MACD在0轴下方放量，弱势行情极易二次放量，KDJ和RSI三线继续势能向下勾头下行，暗示有继续下行破位的可能。

在全国范围内推出无门槛免押骑行，摩拜发布的消息不但备受消费者瞩目，也在整个共享单车行业内激起巨大反响。尽管业内人士早就预测，共享单车免押金是大势所趋，但是至少在摩拜单车正式宣布无门槛免押金之前，其他共享单车企业要么仍奉行缴纳押金才能骑行的政策，要么只是有条件的免押金，比如只有芝麻信用达到多少分以上，才能享受免押金的服务，那些没有芝麻信用分值或分值不够的消费者，仍旧需要缴纳押金。

中国营养品市场强劲的消费力已经成为跨国巨头不容忽视的市场。据纽迪希亚特殊医学营养儿童事业部负责人方芳透露，中国已成为达能特殊医学营养业务的主要市场。达能最新财务数据显示，今年第三季度，专业特殊营养业务销售收入同比增长9.8%。其中，医学营养品业务中国市场销售收入连续多个季度以两位数的增幅领涨。H&H控股财报显示，今年上半年Swisse业务收入为18.34亿元，同比增长2.1%，其中中国主动销售收入增加21.9%，占Swisse业务收入比例为40.9%。