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“当时是作为投资买的，燕郊天洋城公寓。24000元/平方米进来的，81平方米，首付45万，月供约一万，已经还款两年。当时买完这套天洋城的房子，本来想尽快卖掉，但没想到市场会这么快调整。2017年6月份，廊坊出台限购政策，我们都以为是虚晃一枪，不会严格执行。那时候如果想出掉还是能出来的。”现如今，成强内心满是悔恨。“准确来说，我一共买了三套，香河一套，燕郊两套，都是作为投资用的。最后悔的是天洋城，买得晚，价格最高，杠杆也高。那套原本就是要短持，另外两套长持，但是错过了出手的好时机。”

比如，我们可以对需求进行预测，同时还要对机票不正常票价进行预警，因为航空公司有时会出一些错误，可能会造成不正常价格。我们对比历史的票价数据，一旦发现票价不正常，马上就给航空公司发出预警，让他们马上进行补救，减少不正常票价所造成的损失。随着与航空公司合作进一步深化，我们也希望通过我们的数据做一些创新性的服务，比如进行精准营销。虽然航空公司三十多年前就已经有了相似的服务，但是在过去，他们的技术不够强，一直没有太大的突破。我们希望，利用我们的技术优势，在精准营销上做更多的突破。

此时距离中梁初次递交招股书已经过去了8个月。其间中梁经历了招股书失效、2次更换CFO的波折，终于在6月26日通过了港交所聆讯。在招股书中，中梁控股披露了2016-2018年3个年份的财务状况。其中最引人瞩目的是，中梁控股将2016年高达1790%的净资产负债率（下称净负债率）降至2018年的58%。

责任编辑：杨群SEC一纸诉状称马斯克藐视法庭 马斯克：SEC忘了读特斯拉的营收记录吧来源：每日经济新闻时刻关注着伊隆·马斯克（Elon Musk）推特的可不止他2500万的粉丝，还有美国证监会（The Securities and Exchange Commission）。

对以营利为目标的企业来说，中国潜力巨大的消费市场具有天然吸引力。美中贸易全国委员会29日发布的2019年度调查结果显示，中国市场仍是一个优先战略目标市场，97%的受访企业表示今年在华盈利能力有所增强。美中贸易全国委员会会长克雷格·艾伦表示，在华经营的大多数美国企业都明白，在可预见的未来，中国仍将是全球增长的主要引擎之一。

然而这并不是个例——新能源汽车最终还是没能成为一方净土，在这个长长的产业链条上，已经出现“各式各样”的骗局，并且还见诸于公开报道上。如果我们把骗局的概念放的比较宽泛，那么其中最为典型的是，前几年震惊全国的企业骗补——在长达几年的时间中，动辄几亿元、几十亿元的资金被“窃国者”装进私囊，但好在国家通过及时地调查挽救了损失。而在另一方面，“新能源汽车”上涌动着的投资机会和可憧憬的前景，也成为了一些骗子设计新局的“最好的土壤”，它打着实业的旗号，变换出了多种防不胜防的“陷阱”。